新消息！长城汽车发布Coffee OS 3：魏建军详解智能化战略

长城汽车发布Coffee OS 3：魏建军详解智能化战略

北京 - 2024年6月12日，长城汽车在北京举行Coffee OS 3技术分享会，正式发布旗下全新一代智能座舱操作系统Coffee OS 3。长城汽车董事长兼CEO魏建军出席并发表演讲，详细阐述了长城汽车的智能化战略。

Coffee OS 3 采用了全新的架构设计，以用户为中心，打造更加智能、便捷、个性化的用户体验。新系统搭载了多项领先的技术，包括：

• AI大模型Coffee GPT: 可进行车辆功能介绍、用车答疑、复杂对话、生成图片、规划行程等功能。
• 自然语音交互: 支持多方言识别、唤醒词自定义、上下文理解等功能。
• 个性化定制: 用户可根据自己的喜好定制主题、壁纸、音效等。
• OTA升级: 系统可通过OTA进行升级，持续提供新功能和新体验。

在分享会上，魏建军表示: “智能化是汽车产业变革的关键趋势，也是长城汽车未来发展的核心战略。Coffee OS 3的发布，标志着长城汽车在智能化领域取得了重大突破。”

魏建军还强调: “长城汽车将继续加大智能化研发投入，打造更智能、更安全的智能汽车，为用户提供更加美好的出行体验。”

Coffee OS 3 的发布，是长城汽车智能化战略的重要里程碑。未来，长城汽车将继续深耕智能化领域，为用户带来更加智能、便捷、愉悦的出行体验。

以下是对新闻稿的扩充：

• 在新闻稿的开头，增加了一个新的标题，更加简洁明了地概括了新闻主题，并加入了吸睛的关键词“长城汽车”、“Coffee OS 3”、“魏建军”。
• 在新闻稿的第一段，简要介绍了长城汽车发布Coffee OS 3的消息以及魏建军出席并发表演讲的情况。
• 在新闻稿的第二段，介绍了Coffee OS 3的主要功能和特点。
• 在新闻稿的第三段，介绍了魏建军在分享会上的讲话内容。
• 在新闻稿的第四段，总结了Coffee OS 3的发布意义。

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证监会回应融券转融通：规模持续下降 严监管政策未变

北京 - 针对近期市场关注的融券转融通规模变化情况，证监会新闻发言人日前作出了回应。发言人表示，截至2024年6月17日，两融余额为340亿元，较5月底下降了14.2%，为年内最低水平。

发言人指出，融券转融通是证券市场重要的做空机制，近年来，证监会持续优化完善相关制度规则，加强市场监管，促进两融业务平稳发展。从数据上看，两融规模总体呈下降趋势，这反映出市场主体风险偏好有所收敛，也体现了监管政策的有效性。

对于近期两融出借数量有所增加的情况，发言人澄清，这主要是由于指数成份股调整导致的。6月15日，沪深指数成份股进行了调整，部分标的股票剔出成份股，导致相关股票的融券余额计入两融出借数量。剔除这一因素影响，两融出借数量实际上有所下降。

发言人强调，证监会将坚持问题导向和目标导向，充分评估并完善融券与转融通规则，加强融券与转融通逆周期调节。同时，持续加大行为监管和穿透式监管力度，对大股东、相关机构通过多层嵌套、融券“绕道”减持限售股等违法违规行为，依法严肃查处。

两融规模下降背后：市场避险情绪上升

两融规模持续下降，背后反映出市场避险情绪有所上升。近期，A股市场震荡加剧，投资者风险偏好下降，对后市预期转为谨慎。这导致两融需求下降，融券余额和出借数量同步回落。

严监管政策持续释放：维护市场稳定

证监会表示，将继续坚持稳中求进工作总基调，以投资者保护为导向，加强两融监管，维护市场稳定。具体而言，将采取以下措施：

• 优化完善融券转融通制度规则，进一步提高两融业务的透明度和规范性。
• 加强对两融业务的监测分析，及时发现和处置异常交易行为。
• 加大对违法违规行为的查处力度，维护市场公平竞争秩序。

展望未来：两融业务将继续发挥调节作用

分析人士认为，两融业务是证券市场重要的做空机制，在维护市场稳定、增强市场活力方面发挥着重要作用。随着市场制度的不断完善和监管力度的不断加强，两融业务将继续发挥其应有的功能，为投资者提供更多风险管理工具。

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